Запотевание фар – достаточно распространенная проблема, которая явственно указывает на наличие влаги внутри фары.
От явления этого обязательно нужно избавляться, так как оно приводит к снижению яркости фар, снижению освещенности дороги в темное время и суток и, в результате, к снижению безопасности.
А еще запотевание фар может привести к коррозии и окислению контактов после того как влага попадет на металлический отражатель и электрические соединения.
Производители не могут сделать фары абсолютно герметичными, поэтому автомобилисты сами должны позаботиться о нормальном состоянии фар своих автомобилей.
Существует несколько способов справиться с этой проблемой. Можно просто купить и установить новую фару. Можно обратиться в автомастерскую.
А можно, потратив немного сил, времени и денег, попробовать отремонтировать фару самостоятельно.
Итак, приняв решение о самостоятельном ремонте нужно сделать следующее:
Воспользоваться пакетиками для впитывания влаги — «силикагелем».
Для этого нужно поместить несколько пакетиков в фару, подождать пока они впитают влагу, а потом удалить их из фары.
Подобным решением пользовались еще в советские времена, тогда в фары наливали тормозную жидкость. Благодаря своим абсорбирующим свойствам она собирала в себя влагу, тем самым избавляя автовладельцев от части вышеописанных проблем.
Сушим запотевшую фару
Высушить фару можно открыв крышку, через которую производится замена ламп, и таким образом просушив фару.
Фара может высохнуть просто на ярком солнце, но если погода не достаточно теплая, то нужно будет воспользоваться бытовым феном. Сушится фара с внешней стороны, а потом еще некоторое время крышка должна быть открытой.
Герметизация фар
Но если это был не единичный случай запотевания и проблемы продолжаются, то нужно приступить к более решительным мерам.
В первую очередь фару нужно снять. Для этого понадобится отсоединить все электропровода, снять гидрокорректор и извлечь все лампочки. Нужно осмотреть корпус фары и убедиться, что дренажные отверстия свободны. Прочистить отверстия, если понадобится. Важно определить, каким образом влага попадает внутрь фары.
Достаточно часто влага попадает в фару через стык между стеклом и пластиком. Это случается, если качество герметика оставляет желать лучшего.
Если это действительно так, то фару нужно просушить и воспользоваться качественным герметиком, предварительно удалив старый герметик, а потом обезжирив поверхность.
Делать это нужно очень аккуратно, чтобы он не попал на отражатель, внутреннюю поверхность стекол, и на контакты электрических соединений. Устанавливать фару на ее место можно только после того как герметик полностью высохнет, а для этого понадобиться не менее суток.
Чтобы избежать неприятностей с окислением проводки, можно покрыть оголенные провода специальной силиконовой смазкой или также загерметизировать.
В случае коррозии отражателя фары, востановить его поверхность можно покрыв его поверхность специальной краской, но при этом отражающие свойства его будут значительно ниже заводских. Поэтому мы рекомендуем в подобных случаях обратиться в автосервис. Яркость фар может сильно снижаться не только из-за потускневшего отражателя.
Часто это происходит из-за царапин на оптике. В этом случае Вам поможет полировка фар. Качественно отполировать фары можно в нашем автоцентре.
Наши акции:
