В процессе эксплуатации фары и задние фонари автомобиля подвергаются воздействию многочисленных факторов, которые приводят к помутнению, царапинам, сколам, трещинам и тому подобным дефектам.
Несмотря на то, что повреждения оптики могут быть совершенно незначительными, тем не менее, в совокупности они приводят к значительному снижению ее способности пропускать свет. В первые несколько лет эксплуатации ее способность пропускать свет снижается примерно на 20%.
При этом поездки в темное время суток, во время тумана, в условиях ограниченной видимости с тусклыми фарами, которые к тому же еще и ослепляют водителей встречных автомобилей — это дополнительный и серьезный источник опасности на дороге для всех участников дорожного движения.
К тому же, затертая мутная оптика портит внешний вид автомобиля.
Справиться с этой проблемой поможет полировка фар и задних стоп-сигналов. Профессиональная технология обработки пластиковой поверхности может полностью восстановить блеск и прозрачность фар. Проводя данную процедуру в условиях соответствующе оборудованной мастерской можно добиться идеального результата.
Вышесказанное относится к пластиковым фарам, ведь на большинство современных автомобилей устанавливается оптика, выполненная из поликарбоната.
Стеклянные фары полировке не поддаются, поэтому пришедшее в негодность стекло нужно просто менять.
Для пластиковых же фар полировка становится лучшей альтернативой замене.
Специалисты рекомендуют проводить полировку фар 2 – 3 года или каждые 30 тысяч километров. Конечно, это весьма условные рекомендации, так как очень многое зависит от условий эксплуатации автомобиля и от качества материала, из которого фары изготовлены.
Процесс полировки фар включает несколько этапов:
- в первую очередь фару необходимо тщательно вымыть и просушить;
- поверхности автомобиля, находящиеся в непосредственной близости от фар заклеиваются защитным материалом;
- поверхность фар шлифуется пастой, в которой содержатся крупные абразивные частицы, снимающие слой пластика, имеющий дефекты;
- фары полируются составом, имеющим средний абразивный эффект;
- следующим используется полирующий состав с мелкими абразивными частицами;
- Последним этапом становится ручная полировка.
Полировка фар способна увеличить возвратить им первоначальную прозрачность и блеск.
По той же технологии полируются поворотники, габариты и задние стоп-сигналы.
Теперь о цене.
Стоимость полировки одной фары обойдется в 1000 рублей. При заказе полировки всех фар, а также постоянным нашим клиентам эта работа будет выполнена со скидкой, размер которой можно уточнить позвонив по телефону.
Наши акции:
