Замена тормозных колодок должна проводиться своевременно, а ее периодичность зависит, прежде всего, от стиля вождения, а также пробега автомобиля, перепада температуры окружающей среды, качества колодок. Быстрая и динамичная езда способствует более интенсивному трению колодок и приводит к их более быстрому износу, вследствие чего управляемость автомобиля и его способность к торможению заметно снижается, а длина тормозного пути увеличивается. Именно поэтому так важна своевременная замена колодок, причем меняется комплект на передних колесах или на задних колесах попарно. Тормозные колодки — основной расходный материал тормозной системы, состояние которой нужно проверять каждые 10 000 километров.
В руководстве по эксплуатации автомобиля указываются параметры (толщина накладок), при достижении которых тормозные колодки подлежат замене.
Согласно статистике колодки меняются, в среднем, каждые 8 000 километров пробега. Любитель спокойной езды сможет проехать с одними колодками практически до 20 тысяч км, а беспокойному водителю придется заниматься заменой колодок уже через 5 000 километров.
Тормозные колодки представляют собой металлические пластины, на которые нанесен специальный фрикционный материал. Состав этого материала достаточно сложен, в него входят около 300 компонентов. Коэффициент трения данного материала достаточно велик.
На серьезный износ тормозных колодок и необходимость их замены указывают такие признаки:
- При торможении автомобиля чувствуется биение. Этот признак говорит о неравномерности износа стирания колодок, о появлении на их поверхности сколов и трещин. Примерно такой же шум и биение чувствуется при износе тормозного диска.
- Необычное срабатывание тормозной системы. Слишком слабое или слишком резкое торможение.
- На задних колесах можно увидеть тормозную пыль с металлической стружкой. Налет под колпаком заднего колеса должен быть темным и появление в нем металлических вкраплений говорит о повреждении колодкой диска. В такой ситуации нужно срочно ехать на СТО.
Но достоверную информацию о состоянии тормозных колодок получиться узнать у специалиста СТО, тщательно осмотревшего автомобиль.
Задние тормозные колодки способны проработать намного дольше передних, на которые и ложится основная нагрузка.
На колесах одной оси замена тормозных колодок осуществляется одновременно.
Наши акции:
