Сколы и трещины — часто встречающиеся проблемы с автостеклом. Повредить стекло очень легко. Часто причиной становится попадание в стекло твердого предмета, иногда — качество самого стекла, а так же некачественное крепление стекла к кузову.
Если стекло крепится очень плотно — со временем кузов деформируется и как результат – трещина по нижнему краю стекла из-за скопившегося напряжения. Что же это такое и чем грозит?
Скол — это локальная утрата стекла, с мелкими трещинами по краям. Как правило, скол не влияет на обзорность. Но в результате скола могут появиться радиальные трещины, которые сложнее ремонтировать, чем первоначальный скол.
Трещины же влияют на обзорность, ухудшается видимость из-за бликов в результате преломления лучей света. Риск возникновения трещин из сколов увеличивается в результате перепадов температур и вибрации.
Звучит, конечно, банально, но все нужно делать вовремя. Незалеченная маленькая трещина может стать большой неприятностью, потому, что трещины имеют свойства расти или разветвляться. Хороший мастер может сделать трещину практически незаметной.
И, хоть, в нашем случае «можно склеит разбитую чашу», стоит помнить, что это не новое стекло. И чем больше времени трещина остается без ремонта, тем сложнее сделать ее незаметной.
При появлении скола его нужно заклеить сразу же, что бы туда не попала грязь. Повреждение нужно закрыть бумагой, а сверху заклеить скотчем. Бумага нужна для того, чтобы повреждение не попал клей со скотча, так как после этого ремонт уже невозможен. И конечно, нужно как можно быстрее посетить ремонтную мастерскую.
Принцип ремонта скола или трещины такой: трещину заполняют полимером с высокой проникающей способностью. После затвердевания он имеет коэффициент оптического преломления равный коэффициенту стекла. Казалось бы, все идеально, но нет.
Есть ряд причин, по которым дефект будет чуть заметным:
- В трещине скапливается пыль и пузырьки воздуха, они мешают проникновению полимера, образуется преломление сред (блики).
- Иногда сильный удар вызывает отслоение среднего пластикового стекла триплекс. Это исправить невозможно. Место повреждения будет мутным из-за помутнения среднего слоя.
- Еще одна причина, по которой ремонт не может идеально скрыть дефект- разница оптического преломления полимера и стекла. Стекла отличаются оптическими свойствами, невозможно создать универсальный полимер, подходящий ко всем стеклам.
Таким образом, чем раньше вы обратитесь в ремонт, тем меньше пыли скопится в трещине, и тем лучше будет конечный результат. И, безусловно, лучше доверить это дело профессионалу. Качественный материал, знания и умелые руки — залог качества.
Цены в нашем центре на ремонт автостекол весьма демократичны:
- Остановка трещины вам обойдется в 500 рублей;
- Ремонт трещины рассчитывается по цене 50 рублей за сантиметр;
- Ремонт мелкого скола обойдется примерно в 500-600 рублей.
Цены приведены примерные, очень многое зависит от места где находится трещина, угол, и вид повреждения. Точная оценка стоимости ремонта производится только после осмотра стекла мастером.
И помните, чтобы лобовое стекло прослужило долго, за ним необходим правильный уход!
Наши акции:
