Последние пару лет довольно часто приходится слышать вопросы по поводу законности использования в автомобиле ксеноновых ламп. Одни утверждают, что это абсолютно легально, и никто не сможет их в этом обвинить, другие же, напротив, утверждают, что установка ксенона запрещена, и придется нести ответственность. Давайте же разберемся наконец, кто прав, а кто нет!
Легально ли использование ксенона?
23 сентября 2010 года вступило в силу Постановление Правительства РФ № 720 от 10.09.2009
«Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», подписанное лично неким В.В. Путиным. В регламенте четко прописано определение фары ближнего света:
«фара ближнего света» — огонь, предназначенный для освещения дороги спереди транспортного средства таким образом, чтобы не ослеплять водителей встречных транспортных средств и других участников дорожного движения и не причинять им неудобства;
Далее вводится классификация типов фар по источникам света:
«фары типа DR, DC, DCR» — фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR-света и ближнего DC-света и 2-режимные (ближнего и дальнего) DCR-света с газоразрядными лампами;
«фары типа HR, HC, HCR» — фары с галогенными источниками дальнего HR-света и ближнего HC-света и 2-режимные (ближнего и дальнего) HCR-света с галогенными лампами;
«фары типа R, C, CR» — фары дальнего R-света и ближнего C-света и 2-режимные (ближнего и дальнего) CR-света с лампами накаливания;
Согласно ГОСТ Р 41.99-99 использование газоразрядных источников света допустимо только в фарах типа DR, DC, DCR, любое другое их использование классифицируется как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства. Вывод – если ксенон в машине стоял штатно, то никаких проблем это не вызывает, если же изначально в машине были фары предназначенные для галогеновых ламп или ламп накаливания, то установка туда ксеноновых ламп будет нарушением. Это означает, что для установки газоразрядных ламп необходимо переделать фары под соответствующий стандарт. Что же для этого нужно?
- Класс отражающей поверхности рефлектора должен соответствовать фаре типа DR, DC, DCR;
- Необходимо наличие автоматического корректора светового пучка;
- Необходимо наличие омывателя фары;
Таким образом ксеноновые фары разрешены, но они должны соответствовать ГОСТу. Ответ на вопрос найден, спасибо за внимание.