Наши акции:
Главной характеристикой современных автостекол, этого высокотехнологичного продукта является их высокая прочность.
Проверка автостекол, а она обязательно должна пройти перед запуском каждой партии в серийное производство проводится очень просто: зажатое в раме автостекло (триплекс) устанавливают параллельно поверхности пола, а затем на него сбрасывают металлический шар весом 2, 26 кг., согласно требуемых стандартов с высоты 4 м. Стекло признается выдержавшим испытание, если шар не пробъет его насквозь.
При производстве автостекол используется две различные технологии. Благодаря этим технологиям изготавливается два вида стекол, которые различаются по своим свойствам.
Автостекло триплекс
Название этого стекла произошло от латинского слова triplex, то есть тройной. Триплекс — многослойное стекло. Для его изготовления слои стекла прессуются при высокой температуре.
Для изготовления триплекса используются органические или силикатные стекла. Между стеклами находится полимерная пленка, на которой держатся осколки, при его разрушении.
Эта технология в обязательном порядке применяется при производстве ветровых стекол уже почти сорок лет. Из триплекса изготавливают и другие стекла для автомобилей: задних, боковых и люков.
Для всех транспортных средств именно триплекс используется в качестве лобового.
Триплекс, как многослойное автостекл, имеет много достоинств, главное из которых – его безопасность:
- осколки разбитого стекла не разлетаются, а сохраняются на пленке, которая выступает в роли внутреннего слоя. Так даже разбитое стекло сохраняет свою цельность, избавляя от порезов людей, находящихся в машине;
- среди достоинств триплекса — его повышенная ударопрочность. Благодаря этому качеству камни и т.п. не могут попасть в салон автомобиля.
- высокая прочность не дает непристегнутому человеку вылететь из машины при ДТП.
- Образовавшаяся трещина не расходится по поверхности стекла и не мешает обзору.
Существует несколько разновидностей триплекса. Помимо своих основных свойств триплекс может иметь увеличенные шумопоглощающие свойства, токообогрев, цветную и зеркальную поверхность.
Приобретая автостекло нужно уметь отличить качественный продукт от подделки. Размеры стекла промышленного изготовления всегда точные, а его края всегда обработаны.
Закаленное автостекло (сталинит)
Такое стекло подвергается нагреву до очень высоких температур — 650-680 °C, а после этого быстро охлаждается при помощи воздуха. Эта обработка способствует формированию в поверхностном слое стекла остаточного напряжения сжатия.
Таким образом стекло становится особенно прочным, безопасным при разрушении и термостойким.
Из такого стекла изготавливаются боковые или задние автостекла. От удара закаленное стекло распадается на мелкие осколки с тупыми краями, которые не могут стать причиной пореза.
Наше предприятие производит замену, ремонт (удаление трещин и сколов на автостеклах) и полировку автомобильных стекол. Очень важно, чтобы автолюбители сами следили за состоянием стекол автомобиля. Так как от этого зависит безопасность не только водителя и пассажиров, но и людей на дороге.
